常常有客戶反應說是渦街蒸汽流量計在工作之中老是呈現這樣那樣的小問題，不知怎樣處理，其實呈現這個原因是多方面的，有人為的，有現場的，有質量自身的等，比方總管道流量是一天100個立方，而到了之管道才是50個立方，所以一個問題的產生，咱們要從源頭找問題、查問題，下面咱們有針對性的闡明渦街蒸汽流量計要想計量準確四個方面應留神。呈現計量不準不可怕，較可怕的咱們好多客戶不知道問題出在哪邊，有時排查起來，就很吃力，渦街蒸汽流量計不準確的原因解析

　　一、過熱渦街蒸汽狀況

　　渦街蒸汽是比較特別的介質，一般狀況下所說的渦街蒸汽是指過熱渦街蒸汽。過熱渦街蒸汽是常見的動力動力，常用來帶動汽輪機旋轉，然后帶動發電機或離心式壓縮機工作。過熱渦街蒸汽是由飽滿渦街蒸汽加熱升溫取得。其間絕不含液滴或液霧，歸于實踐氣體。過熱渦街蒸汽的溫度與壓力參數是兩個獨立參數，其密度應由這兩個參數選擇。過熱渦街蒸汽在經過長距離運送后，跟著工況（如溫度、壓力）的改動，特別是在過熱度不高的狀況下，會由于熱量丟掉溫度下降而使其從過熱狀況進入飽滿或過飽滿狀況，改動成為飽滿渦街蒸汽或帶有水滴的過飽滿渦街蒸汽。飽滿渦街蒸汽突然大幅度減壓，液體呈現絕熱脹大時也會改動成為過熱渦街蒸汽，這樣就構成汽液兩相流介質。給丈量帶來困難，導致丈量不準確。

　　二、丈量外表的分析

　　現在運用流量外表丈量渦街蒸汽流量，丈量介質都是指單相的過熱渦街蒸汽或飽滿渦街蒸汽。關于相流常常改動的渦街蒸汽，肯定會存在丈量不準確的問題。這個問題的處理辦法是堅持渦街蒸汽的過熱度，盡量削減渦街蒸汽的含水量，例如加強渦街蒸汽管道的保溫措施，削減渦街蒸汽的壓力丟掉等，以行進丈量的準確度?？墒沁@些辦法并不能完全處理渦街蒸汽流量丈量不準確的問題，處理這一問題的根柢辦法是開發一種可測兩相活動介質的流量外表。

　　三、量程比缺少

　　量程比是指一個流量計能保證給定的精度和再現性的范圍內，所能丈量的很大流量和很小流量之比。但觸及量程比時咱們要留神，由于量程比是依據實踐的流速，渦街蒸汽系統一般的很大容許速度為35m/s，更高的活動速度會引起系統的沖蝕和噪音。而不同的流量計容許的很低流速是不同的，一般渦街流量計所能丈量的很低渦街蒸汽流速為2.8m/s，關于量程比缺少的狀況，應選用大量程比的流量計GilfloILVA流量計的很低容許流速為0.6m/s，很大量程比可達100：1或選擇多個流量計并聯。

　　四、渦街蒸汽的密度補償不正確

　　為了正確計量渦街蒸汽的質量流量，考慮渦街蒸汽壓力和溫度的改動，即渦街蒸汽密度補償。不同類型的流量計受密度改動影響的方法不同。渦街蒸汽流量計的信號輸出只和流速有關，而和介質的密度、壓力和溫度無關，差壓式流量計其質量流量與流量計的幾許外型、差壓平方根和密度平方根有關。因此，渦街蒸汽流量計受密度改動的影響要大于差壓式流量計。